Motorning ishlashidagi farq 1: tezlik / moment / o'lcham
Dunyoda barcha omorlar mavjud. Katta motor va kichik motor. Aylantirish o'rniga orqaga va orqaga siljigan motor. Bir qarashda, bu nima uchun bu juda qimmat ekanligi aniq emas. Biroq, barcha motorlar biron bir sababga ko'ra tanlanadi. Shunday qilib, sizning ideal motoringiz qanday motor, ishlash yoki xususiyatlar bo'lishi kerak?
Ushbu seriyaning maqsadi - ideal motorni qanday tanlash bo'yicha bilim berishdir. Umid qilamizki, siz motorni tanlaganingizda foydali bo'ladi. Va, umid qilamizki, bu odamlarga motorlar asoslarini o'rganishga yordam beradi.
Amaldagi spektakllarning farqlanishi quyidagicha ikkita alohida bo'limga bo'linadi:
Tezlik / Tork / Hajmi / Narxi ← Biz ushbu bobda muhokama qilamiz
Tezlik aniqligi / silliqligi / hayoti va saqlanish / chang avlodi / samaradorligi / issiqlik
Elektrni yaratish / tebranish va shovqin / egozni qarshi o'tkazish / foydalanish muhiti
1. Motor uchun umidlar: aylanish harakati
Odatda motor mexanik energiya elektr energiyasidan mexanik energiya oladigan motorga tegishli va aksariyat hollarda aylanish harakatiga ega bo'lgan motorga tegishli. (Shuningdek, chiziqli motor bor, ammo biz bu safar buni tark etamiz.)
Xo'sh, qanday aylanishni xohlaysiz? Siz buni mashqlar singari aylantirishini xohlaysizmi yoki siz uni zaif, ammo yuqori tezlikda ekmoqchimisiz? Istalgan aylanish harakati farqiga e'tibor qaratish, aylanish tezligi va momentining ikki xususiyatlari muhimdir.
2. Tork
Moment - bu aylanish kuchi. Torkning birligi - n · m, lekin kichkina motorlar misolida, mn · m odatda ishlatilgan.
Motor momentni ko'paytirishning turli usullarida ishlab chiqilgan. Elektromagnit simning paydo bo'lishi, moment qanchalik katta.
Chunki o'rash soni kattaroq sim diametri bo'lgan sim bilan qoplangan, kattaroq sim diametri bo'lgan sim bilan cheklangan.
Bizning cho'tkasiz dvigatel seriyamiz (TEC) 16 mm, 20 mm va 24 mm, 28 mm, 42 mm, 80 mm tashqi diametri kattaligiga ega 80 mm. Kasallik hajmi ham motor diametri, yuqori momentni olish mumkin.
Kuchli magnitlar motor hajmini o'zgartirmasdan katta mashaqqatlarni shakllantirish uchun ishlatiladi. Neonium magnitlari eng kuchli magnitdir, undan keyin Samavarada-kobalt magnitlari. Biroq, agar siz kuchli magnitlardan foydalansangiz ham, magnit kuch vositadan oqadi va oqayotgan magnit kuch momentga hissa qo'shmaydi.
Kuchli magnitlanishdan to'liq foydalanish uchun magnitli zangni optimallashtirish uchun elektromagnit po'lat plitasi deb ataladigan ingichka funktsional materiallar laminatlanadi.
Bundan tashqari, samaraviy magnit magnitlari harorat o'zgarishi, samaravoz magnitlari haroratda harorat o'zgarishi yoki yuqori harorati bilan motorni atrof-muhitga ta'sir qilishi mumkin.
3. tezlik (inqiloblar)
Motorning inqiloblari soni ko'pincha "tezlik" deb ataladi. Bu har bir birlik uchun qancha ko'p marotaba aylanishi. Garchi "RPM" odatda daqiqada infolyutsiya sifatida ishlatiladi, shuningdek Si tizimlari tizimida "min-1" sifatida ham ifodalanadi.
Tuzilish bilan taqqoslaganda, inqiloblar sonini ko'paytirish texnik jihatdan qiyin emas. O'shlar sonini ko'paytirish uchun shunchaki burilishlar sonini kamaytiring. Biroq, inqiloblar soni oshib borayotgani sababli, moment pasayadi, bu ham moment va inqilob talablarini qondirish muhimdir.
Bundan tashqari, agar yuqori tezlikda ishlatilsa, oddiy ramzlardan ko'ra balli partiyalardan foydalanish yaxshidir. Tezlik qanchalik yuqori bo'lsa, fotorning hayotini qisqartirgan ishqalanishning kuchayishi qanchalik ko'p bo'lsa, shuncha ko'p bo'lsa.
Naftaning aniqligiga qarab, tezlik qanchalik yuqori bo'lsa, shovqin va tebranish bilan bog'liq muammolar shunchalik katta bo'ladi. Chunki cho'tkasiz dvigateli na cho'tka va naushnatchasiga ega emas, bu shovqin va tebranishni cho'tkaga solib qo'yadigan motordan ko'ra kamroq shovqin va tebranishni keltirib chiqaradi (bu cho'tkani aylanadigan kommuniatori bilan aloqa qiladi).
3-qadam: o'lcham
Ideal dvigatel haqida gap ketganda, motor hajmi ham ishlashning muhim omillaridan biridir. Tezlik (inqiloblar) va moment etarli bo'lsa ham, agar u yakuniy mahsulotga o'rnatilmasa.
Agar siz tezlikni oshirishni istasangiz, simning burilish sonini kamaytirishingiz mumkin, hatto burilishlar soni oz bo'lsa ham, lekin minimal moment bo'lmasa ham, u aylanmaydi. Shuning uchun momentni ko'paytirish yo'llarini topish kerak.
Yuqoridagi kuchli magnitlardan foydalanish bilan bir qatorda, burilishning burch tsiklini oshirish ham muhimdir. Simli shamollash sonini qisqartirish, ammo inqiloblar sonini ta'minlash, ammo bu simni bo'shashgan degani emas.
Qalin simlar yordamida o'rash sonini kamaytirish o'rniga, katta miqdordagi oqim oqishi va yuqori momentni ham olish mumkin. Mekantial koeffitsient - bu simning yarasi qanday yara ekanligini ko'rsatadigan ko'rsatkichi. Yupqa burilishlar sonining ko'payishi yoki qalin burilishlar sonini kamaytiradigan yoki qiyalik sonini kamaytiradimi yoki yo'qmi, bu momentni olish muhim omil.
Umuman olganda, motorning chiqish ikki omilga bog'liq: temir (magnit) va mis (o'rash).
Post vaqti: Jul-21-2023
